החברה קבעה את הראשון לנובמבר כתאריך היעד לשיחרור הקיט, שמיועד ל T4 – הטראק של ASSOCIATED, והופך אותה לבעלת מנוע מרכזי, בדומה לבאגי, ה - X-6.
מהתמונות ניתן ללמוד כמה עובדות מעניינות. ראשית, התבניות לזרועות האחוריות החדשות מוכנות כבר, ונהגי הניסוי משתמשים בזרועות החדשות כבר מתחילת הניסויים.
על פי הדיווחים, עד לרגע זה לא נשברה אף זרוע במהלך הניסויים.
ניתן לראות גם שהיצרן החליט להשתמש תופסן סוללה מסיבי פחמן במקום הפלסטיק היצוק בו משתמשים עכשיו.
הנה מה שהיה למנכ"ל החברה להגיד:

אנו מתקרבים לקו הסיום, ותאריך היעד נראה יותר ויותר מעשי. כל ההחלטות נתקבלו כבר, ועכשיו זה כבר תהליך של ייצור החלקים ובדיקה יסודית שלהם. יש יותר ויותר סיכוי לטעויות ככול שמתקרבים יותר למוצר המוגמר אבל הפרויקט הזה התנהל מתחילתו בצורה די חלקה ואני מקווה שנצליח לעמוד בתאריך היעד.
השילדה כמעט מוכנה ואנו מקווים לסיים את האבטיפוס עד לסוף החודש, כדי שנוכל להתחיל מיידית בניסויים.
בשלב הבא, נסיים את החופה אותה אנו מפתחים עם אחד היצרנים המובילים וניגש לכתיבת חוברת ההוראות, דבר שאינו פשוט כשלעצמו.